2019-07-07

RS-R RSR 車高調整キット ブラックi Black-i 推奨仕様 エスティマ GSR50W FF/3500 18/1〜極限のローダウンと究極のローフォルムを・・・

Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。
そのコンセプトとは…「リムツラ!ベタ落ち!限界ダウン!」です。

全長調整式はもちろんのこと、減衰力36段調整、スプリングはTi2000を採用。
各車種の設定において、初期出荷時において、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、 ダウン量に関しましては、「リムツラ」「ベタ落ち」と言った領域までのセッティングが可能です。
また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。
標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。
※RS☆R開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。(ショック以外全て純正状態に限ります)


◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は RS-Rホームページをご覧下さい

☆適合車種を必ずご確認下さい☆
●メーカー名:トヨタ
●車種:エスティマ
●型式:GSR50W
●駆動・排気量:FF/3500
●年式:18/1〜
●グレード:
●備考1:

●バネレート(kg/mm) F/R:8/8.3
●減衰力調整 F/R:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。/○

●メーカー品番:BKT500M

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【smtb-F】

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CLUB8000さん 30代/男性

評価5.00

投稿日:2012年06月20日

無し

まだ取付けは、していないのですが安く購入出来たので良かったです。 

使い道趣味使う人自分用購入回数はじめて